Qu'est-ce que c'est ?
The rare earth at the heart of the strongest magnet ever made — the kind in headphones, hard drives, wind turbines and electric motors.
Pourquoi est-ce important ?
An NdFeB magnet holds roughly a thousand times more magnetic energy than the iron magnets of a century ago, which is why an EV motor can be small enough to sit inside a wheel arch.
Les sections rédigées approfondies pour ce matériau n'ont pas encore été publiées. Tout ce qui suit est extrait directement des jeux de données sources et est complet.
D'où cela vient dans la roche
Tous les minéraux de minerai →Ce sont les minéraux qui portent réellement neodymium. Un gisement n'est un corps minéralisé que si l'un d'eux est suffisamment concentré pour rentabiliser son extraction.
Bastnäsite
The world's principal light rare-earth mineral, mined from carbonatites. Low in thorium, which makes it easier to…
Monazite
A rare-earth phosphate found in heavy mineral sands. Carries thorium, so it is radioactive enough to be regulated.
Prix
average, dollars per kilogram: Neodymium oxide, 99.5% minimum
Moyenne annuelledollars per kilogram
Base: average, dollars per kilogram: Neodymium oxide, 99.5% minimum. Moyennes annuelles telles que publiées dans USGS Mineral Commodity Summaries 2026 · source ↗. Il s'agit de moyennes annuelles de référence, et non de cotations de marché en temps réel.
Mines qui le produisent
Toutes les mines →
Mount Weld
The mine behind the largest rare-earth separation capacity outside China.
Mountain Pass
The only operating rare-earth mine in the United States.
Où c'est traité et raffiné
| Usine | Type | Étape | Pays | Rôle |
|---|---|---|---|---|
| Chinese NdFeB Magnet Cluster | Usine d'aimants | Composant | China | Intrant |
| Wind Turbine Nacelle & Blade Plants, Jutland | Usine de fabrication | Produit | Denmark | Intrant |
| Lynas Advanced Materials Plant, Kuantan | Usine de séparation | Affinage | Malaysia | Production |
| Mountain Pass Separation & Metal Plant | Usine de séparation | Affinage | United States | Production |
| Neo Performance Materials, Sillamäe | Usine de séparation | Affinage | Estonia | Production |
À quoi cela sert
Tous les marchés finaux →| Marché final | Ce qu'il fait là-bas | Importance |
|---|---|---|
| Electric Vehicles | Permanent magnets in the traction motor | Définition de |
| Wind Power | Direct-drive permanent-magnet generators | Définition de |
| Consumer Electronics | Speaker and haptic magnets | Définition de |
| Robotics & Automation | Servo and joint motors | Définition de |
| Data Centres & AI | Drive and fan motors | Présent |
Quelle quantité en nécessite une technologie
| Technologie | Quantité | Coté | Base |
|---|---|---|---|
| Direct-Drive Offshore Wind Turbine Direct-drive designs only. | 100.0–200.0 kg | per MW of capacity | Contained in generator magnets |
| EV Traction Motor | 0.4–1.00 kg | per motor | Contained in the rotor magnets |
| NdFeB Permanent Magnet Often supplied as mixed NdPr. | 0.2–0.3 kg | per kg of finished magnet | Rare-earth content of the alloy |
Indicative range compiled from published technology studies and chemistry; verify against a manufacturer specification before use. Appliquer ces chiffres à n'importe quelle échelle dans le calculateur de matériaux →
Suivez-le au fil des frontières
Tous les parcours →Où va réellement un lot de ce matériau — chaque pays, chaque dépositaire, et ce qui est perdu à chaque étape.
Australian rare earths to a magnet in a motor Mined in Australia, cracked in Malaysia, magnetised in China, and fitted in Germany.