Was es ist
NMC packs more energy into the same weight than the alternatives, which is why long-range vehicles and most Western-built cars use it. The trade is cost, and dependence on nickel and cobalt.
Die Materialbilanz
Hochskalieren →Mengenangaben sind per 75 kWh packRichtwertspanne
| Material | Niedrig | Hoch | Einheit | Grundlage |
|---|---|---|---|---|
| Graphite kritisch Roughly 1 kg of anode material per kWh. | 50.00 | 80.00 | kg | Anode active material |
| Nickel kritisch NMC811 cathode is roughly 0.7 kg Ni per kWh. | 40.00 | 60.00 | kg | Contained nickel |
| Aluminium kritisch | 20.00 | 35.00 | kg | Cathode foil, cell cans and pack casing |
| Copper kritisch | 15.00 | 25.00 | kg | Foil and busbars, cell and pack only |
| Cobalt kritisch Falls sharply as cathodes move from NMC622 to NMC811. | 5.00 | 9.00 | kg | Contained cobalt |
| Lithium kritisch About 0.10 kg Li per kWh of cell capacity. | 6.00 | 9.00 | kg contained lithium | Contained metal, not carbonate |
| Manganese kritisch | 5.00 | 9.00 | kg | Contained manganese |
Indicative range compiled from published technology studies and chemistry; verify against a manufacturer specification before use. Zeilen mit der Kennzeichnung „Spur" enthalten das Material in Mengen, die sich nicht sinnvoll als Masse angeben lassen — die entscheidende Größe ist dort Reinheit oder Lieferantenanzahl, nicht Tonnage.
Die Alternativen
Substitution ist die am meisten unterschätzte Kraft in der Materialwirtschaft. Wenn ein Metall teuer oder politisch schwierig wird, konstruieren Ingenieure es weg — und die Nachfrage für eine ganze Mine kann sich in Luft auflösen.
LFP Lithium-Ion Battery
Iron and phosphate instead of nickel and cobalt: heavier, cheaper, safer and very long-lived.
Sodium-Ion Battery
A cell that uses sodium — from ordinary salt — instead of lithium, at the cost of energy density.
Vanadium Redox Flow Battery
A battery that stores its energy in two tanks of dissolved vanadium, so power and capacity scale separately.