De la roca al producto, trazado
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LFP Lithium-Ion Battery

Batteries · Electric Vehicles

LFP Lithium-Ion Battery

Iron and phosphate instead of nickel and cobalt: heavier, cheaper, safer and very long-lived.

Lithium Iron Phosphate LiFePO4 Cells 700Ah in Parallel and … · Yo-Co-Man · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Commercial Electric Vehicles

Lo que es

LFP gave up about a fifth of its energy density and in return removed nickel and cobalt from the bill entirely. Once pack engineering compensated for the weight, it took the majority of new cells worldwide.

La lista de materiales

Escálelo →

Las cantidades son per 75 kWh packrango indicativo

Léanse como «aproximadamente esta cantidad, con cierto margen». El diseño de cada fabricante difiere, y las cifras disminuyen con el tiempo a medida que los ingenieros aprenden a usar menos de los materiales costosos.
MaterialBajoAlto UnidadBase
Graphite crítico 55.00 85.00 kgAnode active material
Iron Ore 25.00 45.00 kgIron in the cathode
Phosphate Rock crítico 25.00 45.00 kgAs phosphate in the cathode
Copper crítico 15.00 25.00 kgFoil and busbars
Lithium crítico About 0.09 kg Li per kWh. 5.50 8.00 kg contained lithiumContained metal

Indicative range compiled from published technology studies and chemistry; verify against a manufacturer specification before use. Las filas marcadas como «traza» contienen el material en cantidades demasiado pequeñas para expresarse de forma útil como masa; la restricción allí es la pureza o el número de proveedores, no el tonelaje.

Las alternativas

La sustitución es la fuerza más subestimada en materiales. Cuando un metal se encarece o resulta políticamente problemático, los ingenieros diseñan soluciones alternativas — y la demanda de una mina entera puede desvanecerse.

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