Van erts naar product, getraceerd
The Materials Atlas
Materialen Mijnen & afzettingen Verwerking & raffinage Bewaartrajecten Toeleveringsketens Bedrijven Landen Nieuws
Materialen per schap Batterijmaterialen Zeldzame-aardelementen Koper & elektrisch Halfgeleidermaterialen Nucleaire materialen Luchtvaart & defensie Edele metalen Staal- en legeringsmetalen Industriële mineralen Landbouwmineralen Energiegrondstoffen Ertsmineralen Periodiek systeem
Vraag Eindmarkten Technologieën Materiaалcalculator Kaarten Screener
Leren & hulpmiddelen Meer lerenVerklarende woordenlijst Raadpleeg de dataAI-agenten Onderzoek & dataAPI ★ Opgeslagen
Over Over onsMethodologie GegevensbronnenContact Disclaimer
Leesopties
🧭 Begeleide weergave Nieuw hiermee — ertsgrades, concentraat, raffinage, bijproducten? We leggen elk begrip uit terwijl u bladert, in duidelijke taal. Dezelfde gegevens, met de uitleg ingebouwd.
⚡ Expertweergave U kent de sector al. Alleen de data — helder, snel en compact, zonder extra toelichting. Dit is de standaardweergave.
Thema
Interfacetaal
Diepte Materiaalpagina's zijn op vier niveaus geschreven. Kies een niveau op een materiaalpagina en het wordt onthouden.
★ Opgeslagen Onderzoek & data
Chilean brine to a battery in a car

Bewaartraject · begint in Chile

Chilean brine to a battery in a car

The ore is water. The first year and a half of processing is done by the sun, for free.

Lithium Ponds of Chile's Salar de Atacama (SVS15006) · NASA's Scientific Visualization Studio - SSAI… · Public domain · Wikimedia Commons
1,000,000 litres of raw brine pumped from beneath the salt crust
8 kg of contained lithium — roughly one electric car's worth
Chile → China · Container ship China → Germany Chile — Pumping the ore to the surface 1 Chile China — Across the Pacific in a container 2 China Germany — A car, for maybe fifteen years 3 Germany
Genummerd in de volgorde waarin het materiaal reist. Klik op een land om de bijbehorende pagina te openen. Equirectangulaire projectie gebaseerd op landscentroïden — de bogen tonen welke grenzen worden overschreden, niet de werkelijke vaarroute.

Wat er werkelijk wordt vervoerd

Lithium in a salar is dissolved in brine under the salt crust. It is pumped into ponds and left to evaporate for twelve to twenty-four months until it is concentrated enough to be worth processing. Almost none of the value is added in Chile; the concentrate leaves as a chemical and comes back, eventually, as a car.

Het materiaal
Lithium
De variëteit
Salar brine, roughly 1,500–2,000 mg of lithium per litre
Waar het begint
Chile — Salar de Atacama, 2,300 m up in the driest desert on Earth
Waarom deze route en niet een andere. Atacama brine has an unusually favourable ratio of magnesium to lithium, which is what makes solar evaporation work here and not in most other salars. The alternative — extracting the lithium directly with an adsorbent — is faster and uses far less water, but has a much shorter commercial track record.
De smalste schakel. Not the brine. Cathode manufacture, which is overwhelmingly concentrated in one region, and which is where the lithium finally acquires most of its value.
Lees de twee getallen bij elke stap: wat erin ging en wat eruit kwam. Zien hoe ze krimpen is het punt. Aan het einde hebt u duizend ton gesteente gevolgd tot op enkele kilogrammen van wat uiteindelijk het werk doet.

Stap voor stap, en grens voor grens

01 Winning 1,000,000litres

Chile · Salar de Atacama in beheer bij SQM and Albemarle, under CORFO concessions (Mijnbouwer)

Pumping the ore to the surface

Brine is pumped from wells 30–200 m below the salt crust. No blasting, no haul trucks, no waste rock — the ore arrives as a liquid.

1,000,000 litresbrine in the aquifer 1,000,000 litresraw brine at the ponds

Waarom hier: Closed basin, high altitude, volcanic highlands feeding it, and almost no rainfall. Very few places on Earth combine all four.

Pumping the ore to the surface
SQM Brine pipelines, Salar de Atacama · CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons
02 Voorbereiding 25,000litres

Chile · Evaporation ponds in beheer bij SQM and Albemarle (Mijnbouwer)

Eighteen months of sunshine

The brine moves through a cascade of ponds. Sodium, potassium and magnesium salts crystallise out in sequence and are harvested; the lithium stays in solution and concentrates.

1,000,000 litresraw brine at ~1,800 mg/L lithium 25,000 litresconcentrated brine at ~6% lithium

Wat er met de rest gebeurde: Around 95% of the water evaporates into the desert air. Potash is harvested as a genuine co-product, not a waste.

Waarom hier: This step is free solar energy and eighteen months of patience. It cannot be moved somewhere with less sun and it cannot be hurried.

12–24 months Potash →
De niet genomen route The same element out of hard rock instead Eighteen months of evaporation, or eight weeks of crushing and roasting. Compare them.
Eighteen months of sunshine
Lithium Ponds of Tibet’s Lake Zabuye (S… · Public domain via Wikimedia Commons
03 Verwerking 43kg

Chile · Salar del Carmen, near Antofagasta in beheer bij SQM / Albemarle (Chemisch)

Into a chemical

The concentrate is trucked to the coast, purified of boron and magnesium, and reacted with soda ash to precipitate lithium carbonate.

25,000 litresconcentrated brine 43 kgbattery-grade lithium carbonate

Wat er met de rest gebeurde: This is the last step performed in Chile. Everything downstream — and most of the value — happens elsewhere.

Waarom hier: Near the port and the power, and required by the concession terms.

Truck · ~250 km down from the salar to the coast days Lithium →
Into a chemical
Kwinana Lithium Plant, May 2021 01 · CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
04 Transport 43kg

China · To Chinese and Korean cathode plants in beheer bij Traders and cathode makers (Handelaar)

Across the Pacific in a container

Lithium carbonate ships as an ordinary bagged chemical in a standard container. At this point custody leaves the mining industry entirely.

43 kglithium carbonate 43 kgdelivered chemical

Waarom hier: Cathode manufacture is where the buyers are. The chemical goes to the factory; the factory does not come to the salar.

Container ship · Antofagasta to Shanghai, about 30 days ~30 days Qinghai & Sichuan Lithium Chemical Cluster →
Across the Pacific in a container
Container ship in Pacific Ocean off the… · CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
05 Component 8kg

China · Cathode plant in beheer bij Cathode manufacturer (Fabrikant)

Becoming a cathode

The carbonate is combined with an iron-phosphate or nickel-manganese-cobalt precursor and calcined into cathode active material — a black powder.

43 kglithium carbonate 8 kgcontained lithium in cathode powder

Wat er met de rest gebeurde: Carbonate is only about 19% lithium by weight. The rest of the mass was always carbon and oxygen.

Waarom hier: Calcination to a tight particle-size specification is the hardest step to qualify, and the qualified plants are concentrated in a few places.

Becoming a cathode
Cathode Coating Materials.png · CC0 via Wikimedia Commons
06 Product 8kg

China · Cell plant and vehicle assembly in beheer bij Battery and vehicle manufacturers (Fabrikant)

Into a cell, then a pack, then a car

Cathode powder is coated onto aluminium foil, paired with a graphite anode on copper foil, wound or stacked, filled with electrolyte and sealed. The cells become modules, the modules become a pack.

8 kgcontained lithium 8 kgcontained lithium in a finished pack

Waarom hier: Cells are heavy and awkward to ship, so cell plants cluster near vehicle assembly.

Into a cell, then a pack, then a car
ChevyVoltFirstBattery06 (4267062397) · Public domain via Wikimedia Commons
07 Eindmarkt 8kg

Germany · Wherever it is sold in beheer bij The driver (Eindgebruiker)

A car, for maybe fifteen years

Roughly 8 kg of contained lithium, from a million litres of desert brine, now sits under a car floor. At end of life it can be recovered — recycling returns lithium at high rates once the collection system exists.

8 kgcontained lithium 8 kgrecoverable at end of life

Waarom hier: The car is sold where the demand is. The lithium has now crossed three continents.

A car, for maybe fifteen years
Electric car charging point, Wetherby s… · CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Dit is een uitgewerkt voorbeeld. Het volgt een opgegeven beginhoeveel­heid door gepubliceerde typische opbrengsten en rendementen, zodat de verhoudingen controleerbaar zijn; het is geen verslag van een concrete zending. Route­feiten — welke landen, welke processen, en waarom het materiaal niet zomaar elders kan worden verwerkt — zijn samengesteld uit openbare bronnen.

Materialen

Alle materialen Kritieke mineralen Zeldzame aarden Batterijmaterialen Ertsmineralen Periodiek systeem Screener

De ondergrond

Mijnen & afzettingen Verwerking & raffinage Landen Kaarten

De economie

Bewaartrajecten Toeleveringsketens Eindmarkten Technologieën Bedrijven Materiaалcalculator

Meer leren

Meer lerenVerklarende woordenlijst Raadpleeg de dataAI-agenten Onderzoek & dataOpen API Nieuws★ Opgeslagen

Over ons

Over onsContact MethodologieGegevensbronnen Redactioneel beleid PrivacybeleidGebruiksvoorwaarden Disclaimer